W konstrukcjach wykorzystywanych w budynkach gospodarczych i mieszkalnych jednym z elementów wpływających na działanie systemów otwierania jest odpowiednio dobrany mechanizm równoważenia ciężaru skrzydła albo paneli. Właśnie w tym celu wykorzystywana jest sprężyna do bramy, która pełni funkcję regulującą obciążenie w trakcie podnoszenia i opuszczania konstrukcji. Jej działanie opiera się na magazynowaniu energii sprężystej i oddawaniu jej w chwili ruchu bramy, co wpływa na przebieg pracy całego systemu.

Różne typy sprężyn odznaczają się odmienną budową oraz parametrami technicznymi, dlatego wyselekcjonowanie odpowiedniego modelu jest uzależniony od wymiarów skrzydła, jego masy oraz sposobu prowadzenia.

Sprężyny do bramy garażowej są projektowane tak, aby współpracować z mechanizmami odpowiedzialnymi za otwieranie paneli albo segmentów bramy. W zależności od rodzaju konstrukcji używa się sprężyny skrętne lub naciągowe, które pracują w inny sposób i charakteryzują się odmiennymi wymogami montażowymi. W bramach o większej powierzchni częściej spotyka się sprężyny skrętne montowane na wale, ponieważ umożliwiają równomierne prowadzenie całej konstrukcji. W przypadku lżejszych systemów używa się zazwyczaj sprężyn naciągowych, umieszczanych równolegle do prowadnic. Właściwie każdy typ sprężyn jest dobierany z uwzględnieniem siły wymaganej do zrównoważenia ciężaru oraz liczby cykli pracy, które mają ważne znaczenie dla eksploatacji.

Sprężyny do bramy segmentowej mają własne specyficzne użycie w konstrukcjach składających się z połączonych paneli poruszających się po prowadnicach. W trakcie otwierania elementy bramy przesuwają się wzdłuż toru prowadzenia, dlatego sprężyny odgrywają rolę w stabilizacji ruchu i regulacji obciążenia w różnorakich fazach unoszenia paneli. Ich parametry są zróżnicowane, ponieważ bramy segmentowe występują w wielu wariantach technicznych, a masa paneli może w znacznym stopniu różnić się w współzależności od materiału stworzenia i zastosowanej izolacji. Dopasowana konfiguracja mechanizmu sprężynowego ma wpływ na płynność prowadzenia paneli a także na równomierne rozłożenie sił w trakcie otwierania.

Mając na uwadze różnorodność konstrukcji bram, sprężyna do bramy jest elementem wymagającym precyzyjnego implementacji do rodzaju systemu, rozmiaru skrzydła a także technologii prowadzenia. Parametry takie jak średnica drutu, długość sprężyny, ilość zwojów czy kierunek pracy wpływają na funkcjonowanie całego układu podnoszenia. Sprężyny stosowane w bramach garażowych oraz segmentowych podlegają określonym obciążeniom wynikającym z intensywności użytkowania, dlatego ich dobór bazuje na postanowieniach konstrukcyjnych i przewidywanej liczbie cykli pracy. Dzięki temu możliwe jest dopasowanie systemu równoważenia do założeń dokładnie określonej bramy oraz zapewnienie stabilnego działania mechanizmu w ramach przyjętych parametrów technicznych.

Polecam: sprężyna do bramy.